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刚刚!港珠澳大桥正式开通!株所送它“定海神针”

来源: 作者: 时间:2018-10-24

港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行

习近平出席仪式并宣布大桥正式开通

 

 

 

这座大桥

全长55公里

6.7公里海底隧道

2004年3月前期工作协调小组办公室成立

2009年12月15日正式开工建设

从设计到建设前后历时14年

被誉为“新世界七大奇迹”

对我们来说

港珠澳大桥不仅仅只有这些


▲我们为港珠澳大桥提供“定海神针”

截至2018年10月,港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥;大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录!

作为一项世界级的超级工程,中车株洲所又为他提供了什么呢?

蹬蹬蹬蹬~~~~

没错,就是这个橡胶隔震支座

可别小看这个丑黑丑黑的橡胶支座

这可是港珠澳大桥的“定海神针”呢~

这可不,才扛过“山竹”的“侵袭”

01-高阻尼橡胶隔震支座

▲世界上尺寸最大的橡胶隔震支座

港珠澳大桥的橡胶隔震支座,长1.77米、宽1.77米,是目前世界上尺寸最大的橡胶隔震支座,由株洲所时代新材提供。

当地震、台风等外力来袭,安装在桥墩与桥面之间的橡胶支座,就像打太极一样,“以柔克刚”,有效降低直接袭向建筑物的冲击力。一般来说,即使是遭受16级台风、8级地震或者30万吨巨轮撞击,该桥梁也能安然无恙。

02-氯丁橡胶止水带


▲氯丁橡胶止水带

我虽然不美观,但是成功解决港珠澳大桥沉管隧道施工的接头防水问题哦!

GINA橡胶止水带:是沉管隧道管节节段处最外侧防水装置,是沉管隧道的第一道防水屏障。GINA橡胶止水带通过橡胶的高弹性和可恢复性,并结合使用工况对产品的硬度分层设计,增强GINA止水带的止水效果,提高GINA止水带的使用寿命。

听闻港珠澳大桥通车的消息

相信每一个中车人都和小编一样

心里满满的自豪感呢

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小攻略

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什么车可上桥?

跨境巴士、穿梭巴士

跨境出租车、货运车辆、跨境私家车

跨境巴士

配额共200个,另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥,每一配额可于每日营运来回班次各一次,跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。

口岸穿梭巴士

口岸穿梭巴士是大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具。忙时每5分钟一班,闲时每10~15分钟一班,深夜时段为每15~30分钟一班。

跨境出租车

配额共250个,每日往来接送次数不限。

跨境私家车主

如果您是许可范围内的跨境私家车主,别说了,快上桥,尽享美景。

要注意的是!

桥上最高时速100公里!

大车限速时速80公里!

所以!

千万不要在大桥上飙车哦!

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如何收费?

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7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次

过境巴士200元每车次;穿梭巴士300元每车次

普通货车60元每车次;货柜车115元每车次

收费方式分两种:电子不停车收费和人工收费

支付方式:现金收费请认准人民币

没带人民币?

还可使用银行卡、微信、支付宝支付