10月21日至22日，由中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会、北京交通大学主办，中车株机公司大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室承办的第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议在长沙举行。

来自北京交通大学、西南交通大学、索尔福德大学、中国科学院电工所、波鸿努尔大学、中南大学、新泽西理工学院、同济大学、圣地亚哥州立大学、奥尔堡大学、logomotive公司和中车株机公司相关兄弟企业等共280名专家学者参会。

中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会主任、北京交通大学教授贾利民，中国中车总工程师张新宁、湖南省科技厅副巡视员刘铁兵、中车株机公司总经理傅成骏先后致辞。中国中车研究院院长龚明、马来西亚业主代表参加会议。中车株机公司副总经理、总工程师索建国主持开幕式。

轨道交通电气与信息技术领域是近年来轨道交通行业技术发展最快的领域之一，为轨道交通自动化、信息化和智能化等“三化”为代表的现代化发展发挥了重要作用。

大会分主旨报告和轨道交通牵引动力技术、轨道交通系统安全保障技术、轨道交通信息技术和轨道交通运营管理技术四个分论坛。

本次会议共收到近400篇中英文论文，并为优秀论文获奖者颁发了证书。论文覆盖轨道交通电力牵引新技术、系统安全与应急管理、信息与计算机技术和运输组织与自动控制等领域。

会议结束后，部分与会人员体验了中车株机公司研制的长沙磁浮快线列车，参观了中车株机公司生产现场。

承办此次会议的中车株机公司大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验于2015年9月30日由国家科技部批准，依托中车株机公司建设，是目前国内唯一的电力机车企业国家重点实验室。

实验室划分为系统集成实验室、电气传动实验室、机械综合实验室、转向架实验室、高低压电器实验室、制动实验室、综合环境实验室等七大专业实验室，已有对应七大专业试验平台，并在建整车交流滚动试验台、电气系统联调试验台、转向架滚动振动试验台、车体静强度试验台、轮重减载多功能试验台、列车制动仿真试验台、整车空调通风系统试验台、部件环境模拟系统等，是国际领先的电力机车研发基地。

实验室作为国家电力机车技术创新体系的重要载体，紧密围绕新一代电力机车系统集成技术、机车服役性技术、机车环境适应性技术和新技术、新材料应用等四个方向开展基础前沿技术研究，不断推动和引领行业的技术发展。

59年来，中车株机公司研制电力机车共50多种，生产超过8000台，被誉为“中国电力机车之都”。这些电力机车运行在我国以及南非、塞尔维亚、伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。

（刘天胜陈章）